HOT ! BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ! BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング

BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。MERCEDES-BENZ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!ご覧いただきありがとうございます。BMW G/Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。シルビア s14 HKS車検対応マフラー。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。フィッシュテール 2in1マフラー　イントルーダー。・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。YAMAHA XT250 3Y5 純正 マフラー 3Y3-14711 ジャンク。・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。COLT SPEED エアインテークパーツ 赤　スイフトスポーツzc33s。・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。EISENMANN アイゼンマンbmw 28i系マフラー。レーシングカーのシフトにそっくりです。30セルシオ　中間ストレートマフラー。・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。CKV36 柿本マフラー。・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。suzuki スズキtwin ツイン　フロントパイプ フジツボ製 特注オリジナル。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。Realize スズキジクサー250/SF250 22RacingSUSマフラー。・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。こうき。・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。シルビア 180系　触媒。交換方法・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。gun125 HKS マフラー REAGAMAX ハイラックス　HILUX。・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。PROVA プローバ マフラー WRX S4 WRX STi VAB VAG。・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。220系クラウン　ＲＳアドバンス　オリジナルストレートマフラー。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。AE86　社外エキマニ　5バルブ。・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。ZX-10R/SE '16-'20 アクラポビッチ スリップオン マフラー。必要工具　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)　T20 トルクスドライバー　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)適用車種・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。HA36S アルトワークス　フジツボ　フロントパイプ。・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など内容品本体