HOT ! TAKUMIページ６/３日まで ISUZU 6HK1-TC Engine ECU ECM Engine Computer 8943925920

ISUZU 6HK1-TC Engine ECU ECM Engine Computer 8943925920。08 Nissan Altima A56-C68 E4K Computer Brain Engine Control。12 13 Nissan Maxima A56-J06 Z1Z Computer Brain Engine。アルファード、ヴェルファイア　GGH20、25用現在まだ車体に付いてるので拾い画像で出品しました。今月5月末には外す予定です。発送は6月初旬以降になります。アル ヴェル用ですが、現在エスティマGSR55にポン付けで装着しています。無加工で付けているのでそのままアルヴェルにも付きます。使用期間は1年未満です。車両売却予定のため外します。スルガスピードやBefreeのようにステンレスマフラーではなくスチールマフラーですので低速時のドロドロ音は抜群です。ステンレスマフラーと比較するとスチールマフラーは低音重視なので普段乗りでも心地良いマフラーサウンドを楽しめます。ミニタイコ付きなので音割れは6000rpm以上回しっぱなしじゃないと割れないです。個人的感想ですが、純正マフラーは4000rpmからの伸びが比較的遅く感じますが、こちらを付けてて感じたのはレッドゾーンまで一気に綺麗には伸びる感じがします。因みにANH20.25やACR55AHR20にはフランジ加工しないとつかないです。取り回しは同じですが、パイプ径が違います。※リアピースがノーマルなら純正音量より少し大きい感じで、社外リアピースシングル出しでマフラー変えました的なレベルの音量かと思います。4本だしとかの場合は爆音かと思います。。ISUZU 6HK1-TC Engine ECU ECM Engine Computer 8943925920。rz250 rz350 ゼンシン　イモショート　集合管。Z33 HKS SSM スーパーサウンドマスター　マフラー。プリウス30中間マフラー。【ヤリス専用】マフラーBLITZニュルスペックカスタムエディションVSR。噂のチャンネル。GVB用　HKSスーパーターボマフラー。SK FORESTER リヤマフラー。プリウス30系 段差付き斜め出し！オリジナル！デュアルマフラー！。Cargraphic（カーグラフィック） ポルシェエキゾーストバルブコントローラ。30アルファード30ヴェファイア前期　マフラー本体 バルブ付き 直径約60mm。リアライズ ホンダ PCX125 (JK05) ブリンク SUS ステンレス。ARsports 左右砲弾マフラー トヨタ86 用。18系クラウン　エイムゲインスーパーエキゾーストシステムリアピースマフラー。さく